BD-1を通常ステムからアジャスタブルにしてからいろいろ使ってみました
今回はBD-1の折りたたみについて触れてみたいと思います

左がノーマルステム時の折りたたみ
右がアジャスタブル後の折りたたみです

特に折りたたみ時にバランスが崩れるというような
ことは無いように感じますね
※アジャスタブル化してからは輪行まだしてません

ちなみにフレームとハンドルポストの干渉については
ノーマルとSTDステムでは変化無いように思います
Ｃステムだと傾斜が変わるのでよく書かれるように
干渉して傷つきやすくなるかもしれませんが・・・

主な変化
■ノーマル時
１．折りたたみ時にハンドルとキックスタンドの位置がかぶさるので
　バーテープが破けやすい
２．ハンドルが車両の真ん中あたりにくるので重量バランスがいい
■アジャスタブル時
１．ポスト長が伸びたのでハンドルとスタンドの干渉がなくなった
２．ハンドル位置が若干後方よりになったのでバランスが変わった
３．ワイヤーが今までのだとギリギリ

折りたたみ時のバランスについては私はセキサイダーつかっているので
なしの場合は分かりませんが、自立もしますし、気になってません
むしろ、いままでだとバーテープが傷つきやすかったのが解消しそうなのでプラスです

ワイヤーは普通に走ってるときはいいものの折りたたんで気づいた部分なので
ワイヤー交換時に解消していこうと思います

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